У Росії почали ламатися канатні дороги через проблеми з іноземним софтом
Про це заявив гендиректор одного з найбільших виробників швидкісних канатно-транспортних систем у РФ Дмітрій Сидорович, передає The Moscow Times.
За словами Сидоровича, на іноземному програмному забезпеченні працюють близько 90% канатних доріг на гірськолижних курортах Росії. Після повномасштабного вторгнення РФ в Україну європейські компанії різко згорнули діяльність і "кинули своє обладнання, не зробивши жодного перехідного періоду", в результаті воно більше не обслуговується.
Сидорович додав, що тепер для підтримки роботи таких канатних доріг доводиться встановлювати "контрафактні запчастини".
При цьому, що робити із софтом для автоматизованих систем керування підйомниками, незрозуміло: він має оновлюватися щороку чи хоча б раз на три роки.
"Тому в найближній перспективі це обладнання почне виходити з ладу", – попередив Сидорович.
За його словами, перші збої вже є.
"Нещодавно трапився інцидент, коли в канатній дорозі перестало працювати програмне забезпечення. Люди замерзали в кріслах понад 40 хвилин. Аварійний привід неможливо було запустити, бо глюк у європейському софті прибрати неможливо", – розповів Сидорович.
У Росії канатні дороги належать до критичної інфраструктури. При цьому в Асоціації гірськолижних комплексів, територій та сервісу Росії підтвердили, що автоматизовані системи управління, на яких працюють гондольні витяги, більше не підтримуються закордонними фірмами.
Распечатать
