РФ зупинила розробку нового "Кукурузника" за 44 мільйонів доларів через провал проєкту
Про це заявив повноважний представник президента РФ у Далекосхідному федеральному окрузі Юрій Трутнєв, повідомляє The Moscow Times.
За його словами, розробка "Байкала" зайшла у глухий кут, і серійне виробництво повітряного судна більше не планується.
"Ви знаєте, що у нас велася робота з розробки малого літака "Байкал". Вона на сьогоднішній день зайшла в глухий кут. Тобто літака "Байкал" у нас не очікується," — зазначив Трутнєв.
Розробка та фінансування "Байкала": мільйони на вітер
Проєктування ЛМС-901 стартувало у 2019 році під керівництвом російської компанії "Байкал Інжиніринг", яка належить Уральському заводу цивільної авіації. Загальна сума фінансування склала $44 млн (3,5 млрд рублів).
Спочатку планувалося, що серійне виробництво літака розпочнеться у 2024 році, а вартість одного борта складатиме $1,49 млн (120 млн рублів). Проте під час проєктування вартість різко зросла до $5,66 млн (455 млн рублів). Після втручання Володимира Путіна ціну "знизили" до $3,48 млн (280 млн рублів), але дату запуску виробництва перенесли на 2025 рік.
Помилки в розробці та вимоги додаткового фінансування
Проєктувальники "Байкала" допустили низку "драматичних помилок", через що літак фактично потребував повної переробки. Попри це, розробник звернувся до влади з вимогою додаткового фінансування у розмірі $120 млн (10 млрд рублів) та ще п’ять років на доопрацювання
Через провал проєкту Трутнєв заявив, що у РФ фактично немає малої авіації. Замість запуску нових літаків, влада тепер планує ремоторизувати старі Ан-2, які використовувалися ще за радянських часів.
Український народний депутат Мар’ян Заблоцький у своєму дописі зазначив, що росія за останні роки витратила щонайменше $23 млрд на розробку шести різних авіаційних проєктів, проте жоден з них не завершився успіхом. "Байкал" став ще одним прикладом того, як величезні кошти інвестуються в авіацію, яка так і не злітає.
Распечатать
