Російська залізниця переживає рекордне падіння обсягів вантажних перевезень
Найбільші російські експортери, включаючи Русал, НЛМК, Газпромнефть, скорочують плани перевезень російськими залізницями під впливом високої ключової ставки, санкцій та світової кон’юнктури. Про це повідомляє Reuters з посиланням надокумент російської залізниці.
Зазначається, що з кінця минулого року РЗ, що отримує основні доходи від перевезень вантажів, переживає безпрецедентне скорочення обсягів навантаження. У 2024 році обсяг перевезень впав до 15-річного мінімуму і продовжив падіння цього року: за січень-квітень перевезення всіх видів вантажів знизилися на 6,8% до 370,6 мільйона тонн, а у квітні падіння прискорилося до 8,6%.
У презентації менеджменту РЗ раді директорів, датованій 20 березня, прогнозується, що обсяг перевезень у 2025 році скоротиться на 36,7 мільйона тонн до 1,205 мільярда тонн, що на 3% менше, ніж було заплановано. У цій цифрі вже враховано, що зниження компенсується зростанням перевезень менш прибуткового для РЗД вугілля.
Монополія пояснює скорочення навантаження рядом факторів, включаючи високі ставки, світову кон’юнктуру, санкції, а також називає кілька великих компаній, обсяги перевезень яких будуть меншими, ніж було заплановано раніше.
Читайте по темі: Сили оборони відбили на фронті 216 атак противника
РЗ констатує скорочення перевезень будівельних та металургійних вантажів, у тому числі Сєвєрсталі, НЛМК, ММК, Євраза, а також падіння експорту до Китаю добрив, дерева, металургійних вантажів та нафтопродуктів. Крім того, позначилося посилення санкцій проти металургійних, лісових та нафтових компаній, включаючи Газпромнефть та Сургутнефтегаз.
Распечатать
